Reise_neuigkeiten

Nun machen wir einen kleinen Umweg, damit Julian einen alten Freund wiedersehen kann. Wir nehmen drei Züge zwischen Imperia und dem Gardasee, wo wir in der Dunkelheit ankommen. Kein super Timing, um zwischen all den Villen und kameraüberwachten Straßen, Parks und Plätzen einen Biwakplatz zu finden. – Das Frühstück am See lohnt sich dafür umso […]

Bei Sonnenuntergang in Ventimiglia treffen wir Rito, einen Schweizer Klimaaktivisten, der mit dem Fahrrad reist, „um eine Midlife-Crisis zu vermeiden“. Wir suchen gemeinsam einen Biwakplatz, und sein fließendes Italienisch wurde uns bei den Verhandlungen mit den Parkwächtern eines Krankenhauses, in dem wir unser Zelt aufgeschlagen hatten, sehr nützlich. Am nächsten Tag fahren wir 40 km

Wohl gestärkt und ausgeruht rollen wir mit Rückenwind (endlich mal) nach Nizza. Wir wollen den Kontrast, wollen nützlich sein und verlassen nun die Côte d’Azur mit dem Zug hoch in die Mittelmeeralpen. Die Zugstrecke des „Train de Merveilles“ ist atemberaubend. Der Zug fährt in zwei Stunden, 100 km, über 66 Brücken, entlang an steilen Hängen,

Die Côte d’Azur bringt uns nicht zum Träumen: Sie ist sehr verbaut und touristisch. Es gibt sehr wenig Wildnis, viele Villen, Rentner:innen und junge Leute schick gekleidet, mit einem Hauch protzigen Reichtum… Es gibt einige Ausnahmen mit Gemeinden, die eher Badeorte für die breite Masse zu sein scheinen. In der Region Var ist es erstaunlich,

Wir verlassen Marseille und nehmen die ersten Höhenunterschiede in Angriff. Wir erreichen den Pass auf 330 Metern schneller als erwartet. Danm die erste lange Abfahrt und wir lernen, mit der Bremse umzugehen. Es folgt die Route des Crêtes – die Straße der Kämme -, die uns wegen ihrer atemberaubenden Aussicht empfohlen wurde. Wir fahren los

Wir durchqueren als nächstes einen Teil der Camargue: unverkennbar mit seinen Flamingos, die fliegend ziemlich ulkig aussehen. 😉 In Aigues-Mortes stoßen wir zufällig auf das Event „Abrivados“: Stiere werden begleitet von Reitern mit hohem Tempo von dee Weide durch die Stadt auf eine andere Weide getrieben. Schaulustige stellen sich in den Weg und es gibt

In Sète kommen wir bei Andreas, einem ehemaligen Kollegen von mir, Mireille und Laureline unter. Mit ihnen haben wir spannende Diskussionen über Interkulturalität, Einzel- und Gruppenbegegnungen sowie über die Lernbegleitung in diesen Kontexten. Die dringende Notwendigkeit allen Menschen, Begegnungen mit „anderen“ und „fremden“ Menschen zu ermöglichen, liegt beim vorherrschenden extremen Rechtsdrall in vielen Gesellschaften auf

Wir fahren nach Maureillhan, nordwestlich von Béziers, für 2-3 Tage zu Thomas und Chloé, Freunden von uns. Sie sind seit 2 Jahren Gemüsebäuer:innen, eine gut durchdachte berufliche Neuorientierung, die aber auch mit viel Arbeit und Engagement verbunden ist. Sie haben zudem Legehennen, Weinberge (alles Bio) und betreiben auch noch eine kleine Herberge mit ca. 20

Nach und nach verändert sich die Landschaft um den Canal du Midi. Die Vegetation wird mediterraner. Der Boden ist trockener. Auf vielen Teilstrecken sind die Platanen entlang des Kanals einem Pilz zum Opfer gefallen. Mehrere zehntausend Bäume mussten gefällt werden. Derzeit findet eine Wiederaufforstung statt, bei der lange Strecken immer nur mit einer Baumart bepflanzt

Als wir am ersten Morgen aufwachen, stärken wir uns mit der Himbeermarmelade von Monika, meiner Mutter. Das Glas hatten wir für die Reise reserviert 🙂. Wir folgen dem Verlauf des Canal du Midi. Das ist eine gute Idee für den Start: Die Strecke ist flach, ohne Autoverkehr. Der Weg ist klar und wir müssen uns